Сьогодні поговоримо про надійність громадського транспорту та чому це так важливо. Для розкриття потенціалу громадського транспорту потрібно скоротити час у поїздці та покращити його надійність. Ці характеристики йдуть поруч, бо одне одній допомагають — однакові заходи. Якщо надійність маршруту покращується, то зростає довіра і більше людей користується цим транспортом. Це…

Доволі часто можна зустріти аргумент, що в Європі активно розвивають електробуси. Нібито через це і нам потрібно. По-перше, ситуація не така однозначна — є міста, які спробували електробуси та згодом перейшли на гібридні автобуси, тролейбуси із запасом ходу або навіть звичайні ДВЗ. Досвід є різний. …

Після публікації в автопабліку вчорашнього відео, в якому я просто показав, що навіть на Новоіванівському мосту не така вже й велика різниця між швидкостями 50 та 70 км/год, як здається, деякі підписники почали кидатись аргументами в стилі: “тобі зайнятись нічим більше?” 50 км/год - це не страшно Проїхав Новоіванівський міст на швидкості 50 км/год декілька разів. Кожного разу один й той самий результат - всі, хто…youtube.com

Маємо ще один непростий випадок, який можна проаналізувати з точки зору “чи винний водій?” (гіпотетично). Про перший я писав тут. Слава Богу, цього разу водій встиг загальмувати, та лиха не трапилось, як минулого разу. Тому маємо нагоду проаналізувати гіпотетичну ситуацію — якби не загальмував. Ситуація — п’яна людина лежить прямо…

Поліція опублікувала відео трагедії, в якій п’яна мати недогледіла за дитиною. Та вийшла на проїжджу частину, де її збив Урал. Мати однозначно посадять. Тут нема, про що говорити навіть. Та й без того, її найстрашніший вирок — мертва дитина через дурість. Але цей кейс викликав бурхливу реакцію в авто-пабліках…

Сідайте зручніше — сьогодні буде тисячний пост про Весніна. Але не про трамвай, пропускні здатності чи навіть кошти. Поговоримо про якість цього “дрібного ремонту”. Ця реконструкція привертає увагу людей з усієї країни. Один уважний спеціаліст на основі мого відео зробив декілька, як на мене, дуже цікавих зауважень, які я з…

Знов про швидкість. Після посту, в якому я спробував з цифрами довести, що різниця між 50 та 70 в місті насправді незначна, у мене з’явилось нове хобі — рахувати яка різниця саме на магістралях. Є одна ділянка, по якій я пересуваюсь декілька разів на тиждень майже завжди в той самий…

Поговоримо про свіжу реконструкцію пр. Героїв Харкова з призми авторуху — від Захисників до Набережної. Мені здавалось, що там така конфігурація — по 3 смуги в кожну сторону, одна з яких з рейками для трамвая. Виявилось, що все не так просто. Цю ділянку можна поділити на 2 відрізки, які я…

Зараз скажу дуже неприємну річ. В мене точно полетить каміння. Але спершу попрошу вас дочитати уважно цей пост до кінця та спробувати без емоцій зрозуміти його логіку. Після роздумів та аналізу різних варіантів я остаточно прийшов до думки, що відновлювати приватне зруйноване житло коштом містян чи навіть українців — це…